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Geschätzte %28 %32 Mehr Drehmoment
| Parameter | Original | Stage 1 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Leistung (Bhp) | 156hp | 200hp | 44hp |
| Drehmoment (Nm) | 380Nm | 500Nm | 120Nm |
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | Ranger |
| Generation | -> 2010 |
| Motor | 3.0 TDCi 156hp |
| Kraftstoff typ | Diesel |
| Tuning typ | Stage 1 |
| Methode | Chiptuning |
|---|---|
| Zylinderinhalt | 2953 CC |
| Motor ECU | Bosch EDC16C7-7 / Siemens/Continental SID901 |
| Kompressionsrate | 18.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 87.4 X 94.0 mm |
