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Geschätzte %27 %14 Mehr Drehmoment
| Parameter | Original | Stage 1 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Leistung (Bhp) | 110hp | 140hp | 30hp |
| Drehmoment (Nm) | 266Nm | 303Nm | 37Nm |
| Marke | Ford |
|---|---|
| Modell | Ranger |
| Generation | -> 2010 |
| Motor | 2.5 TD 110hp |
| Kraftstoff typ | Diesel |
| Tuning typ | Stage 1 |
| Methode | Chiptuning |
|---|---|
| Zylinderinhalt | 2499 CC |
| Motor ECU | Mitsubishi E6T0xx |
| Kompressionsrate | 18.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 93.0 X 92.0 mm |
| Motornummer | WL-T |
