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Estimé %38 %27 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 120hp | 165hp | 45hp |
| Couple (Nm) | 300Nm | 380Nm | 80Nm |
| Marque | Honda |
|---|---|
| Modèle | HR-V |
| Generation | 2015 - 2018 |
| Moteur | 1.6 i-DTEC 120hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 1597 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC17C58 |
| Ratio de compression | 16.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 76.0 X 88.0 mm |
| Numméro moteur | N16A1 |
