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Estimé %27 %20 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 150hp | 190hp | 40hp |
| Couple (Nm) | 350Nm | 420Nm | 70Nm |
| Marque | Honda |
|---|---|
| Modèle | Accord |
| Generation | All |
| Moteur | 2.2 i-DTEC 150hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 2199 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC17CP06 / Bosch EDC17CP16 / Bosch EDC17CP09 |
| Ratio de compression | 16.3 : 1 |
| Bore X Stroke | 85.0 X 96.9 mm |
| Numméro moteur | N22B1 |
