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Estimé %8 %23 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 278hp | 300hp | 22hp |
| Couple (Nm) | 365Nm | 450Nm | 85Nm |
| Marque | Kia |
|---|---|
| Modèle | K5 |
| Generation | 2010 - 2015 |
| Moteur | 2.0 T-GDi 278hp |
| Type carburant | Petrol |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 1998 CC |
| ECU Moteur | Siemens/Continental SIM2K-240 |
| Ratio de compression | 9.5 : 1 |
| Bore X Stroke | 84.0 X 86.0 mm |
