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Estimé %28 %32 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 156hp | 200hp | 44hp |
| Couple (Nm) | 380Nm | 500Nm | 120Nm |
| Marque | Ford |
|---|---|
| Modèle | Ranger |
| Generation | -> 2010 |
| Moteur | 3.0 TDCi 156hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 2953 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC16C7-7 / Siemens/Continental SID901 |
| Ratio de compression | 18.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 87.4 X 94.0 mm |
