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Estimé %30 %35 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 100hp | 130hp | 30hp |
| Couple (Nm) | 215Nm | 290Nm | 75Nm |
| Marque | Ford |
|---|---|
| Modèle | C-Max |
| Generation | 2007 - 2010 |
| Moteur | 1.6 TDCI 100hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 1560 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC16C34 |
| Ratio de compression | 18.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 75.0 X 88.3 mm |
| Numméro moteur | G8DC |
