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Estimé %54 %22 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 143hp | 220hp | 77hp |
| Couple (Nm) | 360Nm | 440Nm | 80Nm |
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | 5 serie |
| Generation | F10/11 - 2010 - 2016 |
| Moteur | 518D 143hp (1995cc) |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 1995 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41 |
| Ratio de compression | 16.5 : 1 |
| Bore X Stroke | 84.0 X 90.0 mm |
| Numméro moteur | B47D20A |
